Przebudowa stacji Warszawa Raków - ruszył przetarg na projekt

Warszawska Kolej Dojazdowa ogłosiła przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy przystanku kolejowego Warszawa Raków, który znajduje się na 6,957 km linii kolejowej numer 47 w dzielnicy Włochy. Obiekt usytuowany pod wiaduktem ulicy Łopuszańskiej wymaga modernizacji ze względu na niskie, wąskie i zniszczone perony oraz brak bezpiecznego przejścia przez tory.

Szczegóły techniczne i finansowanie

Inwestycja realizowana jest przez spółkę Warszawska Kolej Dojazdowa, która ma swoją siedzibę w Grodzisku Mazowieckim, we współpracy z m.st. Warszawa oraz Województwem Mazowieckim. Całkowita wartość projektu wynosi 4 225 278,38 zł, a wartość kwalifikowalna sięga 3 435 185,67 zł. Całe zadanie jest finansowane z funduszy Unii Europejskiej w ramach programu FEnIKS 2021-2027, natomiast szacowany koszt całej inwestycji to ponad 11 mln zł.

Prace budowlane mają rozpocząć się na przełomie drugiego i trzeciego kwartału 2026 roku, a ich zakończenie zaplanowano najpóźniej w następnym roku. Nowe perony zostaną wykonane według standardów znanych z trasy pomiędzy Podkową Leśną a Grodziskiem Mazowieckim. Zyskają one co najmniej 80 metrów długości oraz wysokość 380 mm ponad główkę szyny.

Udogodnienia dla pasażerów i otoczenia

Obecnie ze stacją łączy wiadukt w ciągu ulicy Łopuszańskiej jedynie za pomocą schodów. Projekt przewiduje rozbiórkę starych peronów i budowę nowych, które będą dłuższe, szersze i wyższe. W ramach przedsięwzięcia powstaną windy łączące przystanki na wiadukcie ze stacją, co według Artura Rejznera, zastępcy dyrektora Zarządu Dróg Miejskich, pozwoli na wygodne przesiadki między pociągiem a autobusem. Nowe obiekty będą w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz o ograniczonej mobilności.

Przez torowisko zostanie wyznaczone przejście dla pieszych łączące oba perony. Wraz z nim powstanie przejazd rowerowy oraz łączniki z drogami rowerowymi w okolicy. Jarosław Karcz, burmistrz Dzielnicy Włochy, podsumował, że naziemne przejście przez torowisko ułatwi przemieszczanie się w tym rejonie. Dodatkowo Piotr Madej, członek zarządu i dyrektor do spraw techniczno-eksploatacyjnych WKD, zapowiedział wyposażenie obiektu w urządzenia pozyskujące energię ze źródeł odnawialnych.

Współpraca samorządów

Wicemarszałek Wiesław Raboszuk podkreślił, że inwestycja jest zgodna z regionalnymi planami transportowymi. Krzysztof Grzegorz Strzałkowski zaznaczył, że przedsięwzięcie stanowi przykład dobrej współpracy między samorządami. Z kolei radna województwa mazowieckiego Sylwia Lacek wskazała, że inwestycja ułatwi korzystanie z przestrzeni osobom z niepełnosprawnościami, seniorom oraz rodzicom z wózkami, co potwierdziła również radna Katarzyna Bornowska.