Wiadomości
airBaltic kasuje połączenia z Polski na Gran Canarię i walczy z kryzysem
Linia lotnicza airBaltic usunęła z siatki zimowej na sezon 2026/2027 trzy zapowiedziane wcześniej trasy z Polski na Gran Canarię. Zmiany dotknęły lotnisk w Warszawie, Katowicach oraz Poznaniu.
- airBaltic skasował trasy na Gran Canarię z Warszawy, Katowic i Poznania.
- Połączenia miały wystartować pod koniec października 2026 roku.
- Linia złożyła wniosek o ochronę przed upadłością w USA.
- Flota przewoźnika zmniejszy się z 54 do około 36 samolotów.
Szczegóły odwołanych tras
Planowane połączenie z Lotniska Chopina w Warszawie miało ruszyć 25 października 2026 roku z częstotliwością dwóch lotów tygodniowo. Z kolei trasy z Katowice Airport oraz Portu Lotniczego Poznań-Ławica miały wystartować dzień później, czyli 26 października 2026 roku, również dwa razy w tygodniu. Wszystkie te rejsy miały być obsługiwane samolotami typu Airbus A220-300.
Pierwsze sygnały o zablokowaniu możliwości rezerwacji biletów na te kierunki pojawiły się na początku sierpnia 2026 roku. Z kolei 13 sierpnia serwis AeroRoutes opublikował oficjalne zestawienie zmian obejmujące likwidację tych połączeń.
Problemy finansowe i decyzje sądowe przewoźnika
Za zaistniałą sytuacją stoją poważne kłopoty finansowe przewoźnika. Wynik finansowy airBaltic za rok 2025 zamknął się stratą netto wynoszącą 44,3 miliona euro.
W obliczu trudności 14 września kierownictwo linii przekazało dokumentację do nowojorskiego sądu upadłościowego, wnioskując o ochronę na mocy rozdziału 11 amerykańskiego prawa upadłościowego. Sąd wydał pierwsze tymczasowe rozstrzygnięcia pozwalające na dalsze funkcjonowanie firmy 16 września 2026 roku.
W ramach wdrażanego planu naprawczego flota przewoźnika ulegnie znaczącemu zmniejszeniu. Liczba posiadanych maszyn Airbus A220-300 ma spaść z 54 do około 36 egzemplarzy przed końcem 2026 roku.
